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#51 |
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Streckenguru
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Hab eben mal ein Auto-Quartett ausgekramt: auch 6x9cm.
Die Rückseite könnte man mit dem Forums-Banner schmücken. Einfach ein paarmal untereinanderkopieren, reicht doch. |
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Jetzt noch billiger und schneller Surfen mit dem aktuellen Smartsurfer-Update.
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#52 |
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laufende Bitliothek
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Ich habe hier mal 3 Möglichkeiten...
Vielleicht ist ja doch schon eine dabei, die euren Vorstellungen entsprechen! Die in der Mitte würde ja Fangios Variante entsprechen, aber wenn ich ehrlich bin finde ich die nicht so gut... |
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#53 |
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Streckenguru
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Finde das nun nicht sooooo wichtig, aber wenn Dir mein Vorschlag nicht gefällt nimm doch Deinen ersten. Finde die Rückseite ziemlich egal, der Karo-Hintergrund alleine würde auch reichen. Oder das Banner etwas kleiner oben an den Rand setzen. Oder die Smilies draufdrucken.
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#54 |
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BFz-Maischter
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Also wenn du die Beschleunigung der Dodge noch nicht hast:
4.1s(98er) oder 5.3s(97er) - allerdings für 1-60 mph (ca.100 kmh) - andere Quelle sagt sogar bloss 4.0s für das 2000er Modell, dritte Quelle 3.9s für die dritte Generation (2003-2006) und 3.5s für das diesjährige Modell... Weitere Beschleunigungsdaten findest du hier. Am Ende der Seite kannst du Automarken wählen. Was die Rückseite angeht: Wenn zum Druck die vorgestanzten aus dem Pearl zum EInsatz kommen könnt ihr euch die Mühe sparen. Die sind bereits bedruckt. Bedenkt auch den zusätzlichen Druckaufwand und die Probleme der Einstellung, damit die Rückseite dann auch am richtigen Ort gedruckt wird... Einheitlicher Look ist schon essenziell, damit du nicht an den verschieden verschobenen Karten erkennst, welches Auto auf der Vorderseite steht. Da würde ich mir die Mühe lieber für den Hintergrund der Vorderseite nehmen, dort was schönes zu gestalten. Obwohl ich das neutrale Design von Hottie ganz ok finde. Geändert von papataratuga (19.07.08 um 22:29 Uhr). |
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#56 |
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Streckenguru
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*auskram*
![]() Hab neulich bei Ebay eine Ausgabe der "rallyeracing" von Nov. 1979 gekauft. Der Grund: Auf dem Titelbild ist der DOME und ich wollte die noch fehlenden Daten haben. Hier mal die wesentlichen Infos aus dem Artikel: Der DOME Zero war ein Prototyp, der 1978 auf dem Genfer Automobilsalon ausgestellt wurde. Leistungsangaben gab's leider keine. Danach wurde in einer Kleinserie der DOME P2 hergestellt (Unterscheidungsmerkmal sind die seitlichen Lufteinlässe). Dieser wird von einem Nissan L28 2,8l 6-Zylinder mit 3 Solex-Doppelvergasern und 145PS (107kW) bei 5200/min angetrieben. Höchstgeschwindigkeit: 220km/h. Reifengrößen: vorne 185/60 HR 13, hinten 225/60 HR 14. Gewicht: 950 kg (42%-58%). Ansonsten sind noch ein paar Details zur Bauweise enthalten. Mehr steht leider nicht drin. |
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#57 |
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Super Motzerator
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Dann hat sich das ja nur bedingt gelohnt. Ich hoffe, Du hast nicht zuviel dafür bezahlt.
Allerdings ..... ein paar Angaben sind allemale besser als bisher keine zu haben! Danke für Deinen Einsatz, Fangio. Nobbi |
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#58 |
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Super Animateur
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Ohh Gott, das Quartett *duckundweg*
Yepp, ich denke mal das man mit diesen Angaben ja leben kann. Find ich gut, werden wir mal so übernehmen .... und danke für die Erinnerung, das da noch seit, ich denke jetzt mittlerweile "Jahren" noch ein Projekt offen ist ![]() Ich glaub da sind noch ne menge Projekte offen ![]() Gruß Hottie |
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#59 | |
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Streckenguru
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Zitat:
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