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#1 |
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Karosserie Selberbauer
![]() Reg.: Apr 2008
Ort: Osnabrück
Beiträge: 573
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So, am 1.März startet die neue Rennsaison der Garagensportler.
Meine 1. Strecke, der Finkenhügel, hat ein wenig zurückstecken müssen und bedarf dringend neuer Mods ![]() In Planung bzw. Bau:
ghiatoni |
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Jetzt noch billiger und schneller Surfen mit dem aktuellen Smartsurfer-Update.
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#2 | |
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Mosfet Fahrer
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Hi,
hört sich ja alles super an, freue mich schon auf Berichte! Zitat:
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#3 |
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BFz-Maischter
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Sehe ich das richtig, dass Reedkontakte bei den Startplätzen den Strom für die Ampel unterbrechen? Könntest du da ein paar Details der Schaltung aufzeigen? Würde mich interessieren, ob ich diese Lösung nicht auch für die Dragsterrennen irgendwie einsetzen könnte.
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#4 | |
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Karosserie Selberbauer
![]() Reg.: Apr 2008
Ort: Osnabrück
Beiträge: 573
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Zitat:
![]() ![]() ![]() Habe das Problem doch schon mal selbst gelöst ![]() http://www.bit-racing-world.de/modif...-zweite-4.html Anstelle der Hupe lasse ich aber hier beim Start die grünen LED's leuchten Das Problem mit der Fehlstarthupe hat sich auch erledigt, ein Relais zusätzlich und fertig ![]() Warte noch gespannt auf die Lieferung von CONRAD, dann kann ich die Schaltung endlich aufbauen und testen ob das alles auch funzt ![]() @papa: ja, bei allen Startpositionen ist ein Reedkontakt montiert. Jeder schaltet einen Transistor an, wenn dann alle 7 durchgeschaltet sind, bekommt die Startampel ihren Saft. Allerdings glaube ich nicht an eine Lösung für die Dragster, die haben ja keinen Lenkmagneten mehr, aber denn könnte man ja ersetzen Hierzu aber bitte mehr im anderen fred![]() gruß ghiatoni |
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#6 |
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Karosserie Selberbauer
![]() Reg.: Apr 2008
Ort: Osnabrück
Beiträge: 573
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Ich bin mit der Schaltung jetzt soweit fertig, Kleinkram fehlt, aber alles funzt
![]() @Nobbie: mit dem Video müssen wir wohl noch ein kleines bisschen warten Bild 1: Links oben die Umschaltfunktion Blinklicht fürs Training oder Dauerlicht beim Start nach der Ampelphase Links unten sieht man die Reedkontakte, die letzten drei Startplätze lassen sich mit den Schaltern abstellen. Nur leicht angedeutet die Kontroll-LED's in der Bedienkonsole Rechts oben die Fehlstarthupe, Startampelaktivierung Unten rechts der Spannungsregler, Eingang UN 12Volt-Ground(-)-Ausgangsspannung UV 5Volt konstant Bild 2: Oben links die Resetfunktion der Monoflopschaltung - die grünen LED's sollen ja erst nach der Ampelphase aufleuchten, also schaltet man sie beim Starten der Ampelphase automatisch aus Unten ist 1:1 die Bedienkonsole. Von Links Umschaltung grüne LED's Training-Rennen, Kontroll-LED's Startplätze, zwei Schalter um bis zu 3 fehlende Fahrer zu überbrücken, Überbrückungsschalter für Fehlstarthupe und Startampel (zB. wenn weniger als 4 Fahrer da sind), Taster für die Startampel Bild 3: Die fertige Schaltung es fehlen nur die Anbauteile (LED's, Reedkontakte...) Links unten meine eigene Schaltung Oben rechts die Monoflops I+II Unten rechts die Startampel Bild 4: Mein Arbeitsplatz ![]() Manche werden sich fragen: GEHT ES NOCH KOMPLIZIERTER???? Ich sage: BESTIMMT SOGAR, aber für mich reicht es aus und schliesslich funktioniert es genauso wie eine IC-Schaltung, aber die kriege ich nicht so einfach (garnicht) hin![]() grüße ghiatoni |
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#7 | ||
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Streckenguru
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