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3,8er Heizer
![]() ![]() ![]() ![]() Reg.: Nov 2008
Beiträge: 58
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Hi,
mir ist gerade aufgefallen, dass sich bei meinem Mario Kart der Motor schwach rückwärts dreht, wenn die Reifen in der Luft schweben und ich ausschließlich die Links-lenken-Taste drücke. ![]() Ich hab ihn dann aufgemacht und mir die Elektronik-Platine angeschaut. Da hab ich bemerkt, dass ich bei meiner Reperaturaktion im Winter den linken Lenkdraht offenbar falsch verbunden habe. ![]() Und zwar mit F statt VDD. Offenbar liegt auf F und B ein gewisses Potenzial an, und wenn L die linke Lenkung auf Masse zieht, wird das verbundene F mitgezogen, mit der Folge dass das Gefährt rückwärts fährt. Allerdings ist das nur so, wenn die Räder frei drehen. Im alltäglichen Fahrbetrieb ist davon wenig zu spüren. Ich vermute mal, dass beim Vorwärtsfahren die vollen 1,2V auf F anliegt, und sich F dann wie VDD verhält. Allerdings muss F dann den Lenkmagnet mitversorgen... Beim Rückwärtsfahren legen die 1,2V vermutlich auf B, F liegt annährend auf Masse. Deswegen kann ich vermutlich derzeit nicht Rückwärts-Links fahren.... Frage: ist das elektrisch bedenklich, oder kann das auch erstmal so bleiben? |
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#2 |
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3,8er Heizer
![]() ![]() ![]() ![]() Reg.: Nov 2008
Beiträge: 58
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Hm, hab ihn jetzt repariert.
Mit dem richtigen Werkzeug ging das in 10 Minuten. Allerdings hab ich irgendwie das Gefühl, dass es recht zufällig war. ![]() Generell ist die Lötstelle um VDD inzwischen recht versifft, ein riesiger braun-silberner Batzen. Das Bauteil dahinter ist leicht angesengt. ![]() Meine Idee war, im ersten Schritt den Kupferdraht mit 0,5er Lötzinn irgendwie zu versilbern. Das ist mir aber nicht gelungen. Ich hab das Gefühl, dass der Lötkolben Draht und Zinn teilweise weggedampft hat?! Jedenfalls gelang es mir auf dem braun-silbernen VCC-Batzen neuen Lötzinn aufzutragen und den Kupferdraht dann direkt dort festzulöten. ![]() Dünne Spitze sei dank! Dann noch dick Nagellack drauf (ist jetzt ein braun-rot-silberner Batzen), und endlich läuft alles. Hoffentlich für länger, denn jetzt in dem Batzen rumzulöten will ich mir ersparen...Wie bekommt man so ein Geklump eigentlich beschädigungsfrei von der Platine runter?? |
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