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#1 |
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Achsnägelverbieger
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Hi,
ich habe mal eine Frage an euch: Ich habe angefangen einen defekten Q-Steer auseinanderzunehmen, Motorregler funktionierte noch beim auseinanderbau, aber die Lenkunh halt nicht mehr. Die Lenkung ist ja ähnlich mit der der Bullets oder Microsizzer. Da waren zwei Kabel der Spulen abgerissen. Das eine etwa auf halber Länge, das wieder zusammenzulöten sollte eigentlich ja kein Problem sein, aber das andere ist direkt am Kontakt gerissen, so dass ich direkt am Kontakt löten muss. Es gehen ja von jedem der zwei Kontakte zwei Kabel zu den zwei Spulen. Sind unter dem Lötpad zwei verschiedene Kontakte oder nur einer, d.h. kann ich einfach das Zinn vom Kontakt erwärmen und dann das gerissene Kabel wieder anschließen oder muss ich da noch was anderes beachten? Ich hoffe mir kann jemand helfen ![]() LG Alex |
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#2 |
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BFz-Maischter
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Kannst du genau so machen. Erwärmen und unter das Pad reinpappen, ist der gleiche Kontakt für beide Kabel. Wahrscheinlich ist zweiteres, das in der Mitte gerissene sogar schwieriger. Denke daran, dass du dort zum Schluss isolieren musst, weil durch den Bruch und das Löten die Isolierfunktion des Lackdrahtes hin ist.
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#3 |
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Achsnägelverbieger
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Hi,
danke für die Info. Wenn das ja normaler Kupferlackdraht ist, dann könnte ich mir doch theoretisch meine eigene Spule wickeln, oder? Das wäre nämlich echt praktisch, weil man ja dann sich eine machen kann, die beispielsweise breiter ist und eine geringere Höhe hat... LG Alex |
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#4 |
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BFz-Maischter
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Ist Kupferlackdraht. Wie aufwändig, kompliziert und schwer zu beherrschen eingene Wicklungen sind, kannst du im Transponder-Lapcounter-Thread von Hottie nachlesen. Nee, lass das lieber. Obschon, bei dir geht es ja "nur" um ein genug starkes Magnetfeld, der den Lenkmagneten anziehen kann. Frage ist nur, wieso du das ändern willst...
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#5 |
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Getriebetauscher
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was ist an den q-steers so besonderes?
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#6 |
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Achsnägelverbieger
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Tja, das besondere ist, würde ich sagen, dass die via IR gesteuert werden, es sind stehen folglich 4 Kanäle zur Verfügung. Ich finde die Dinger echt genial, die Platine passt theoretisch sogar in einen 1:87er VW Bulli
![]() ![]() ![]() LG Alex |
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#8 |
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Achsnägelverbieger
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Wo wir weiter oben gerade beim Isolieren waren, reicht es eigentlich auch wenn ich Lötstellen mit Farbe lackiere?
Ich habe nämlich vor, die Technik meines momentanen Projektes möglichst unsichtbar zu machen, die Platine mit schwarzem Iso-Tape abkleben, Antenne, Akku und die Kabel dann halt schwarz lackieren und somit auch die Lötstellen der Kabel. Reicht das als Isolierung? LG Alex |
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#9 |
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BFz-Maischter
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Die Frage hatte ich mir früher auch einmal gestellt. Ich denke es kommt auf den Lack an. Frage ist, ob der genügend deckt um eine isolierende Wirkung zu haben und ob er nicht spröde wird, bricht und diese Eigenschaft wieder verliert... Denke man müsste mal wissen, was für eine Art Lack werkseits dafür verwendet wird. Ich würde mir überlegen, ob es nicht Sinn machte, den ganzen Draht (den in der Mitte gebrochenen) durch einen neuen zu ersetzen.
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#10 |
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Achsnägelverbieger
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Wo wir grade beim Thema Lenkung sind. Ich habe gerade ein rieeeesen Problem. Ich habe mir eine Magnetlenkung gebaut, funktioniert auch ganz gut (für meinen VW-Bus), aber die Rückstellung funktioniert nicht. Ich habe eine Lenkfeder aus einem Bullet verbaut, die ist aber viel zu schwach.
Habt ihr eine Idee, wie ich eine Rückstellung realisieren kann, da ja sonst die Lenkung nicht funktioniert? Ich hoffe mir kann jemand helfen ![]() LG Alex |
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